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確定天氣狀況、云層分布情況適合航拍后，帶上無(wú)人機(jī)、彈射架、電臺(tái)、電腦等相關(guān)設(shè)備趕赴航拍起飛點(diǎn)。起飛點(diǎn)通常事先進(jìn)行考察，要求現(xiàn)場(chǎng)比較平坦，無(wú)電線，高層建筑等，并提前確定好航拍架次及順序。

到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，測(cè)定風(fēng)速。華測(cè)P700E無(wú)人機(jī)可抗6級(jí)風(fēng)速，適應(yīng)溫度在零下20°C～60°C之間。

為保證飛機(jī)起飛平穩(wěn)，彈射架一般逆風(fēng)架設(shè)。華測(cè)P700E采用一體彈射架的配置，對(duì)場(chǎng)地要求小，對(duì)地形適應(yīng)性強(qiáng)，相較于其他產(chǎn)品的彈射繩設(shè)計(jì)更符合方便快捷的理念，同時(shí)最大程度的保證了操作人員的安全性。

電臺(tái)用于地面站和無(wú)人機(jī)之間的通訊?，F(xiàn)階段大多數(shù)無(wú)人機(jī)都使用電臺(tái)的方式進(jìn)行無(wú)人機(jī)與地面站的數(shù)據(jù)交換，華測(cè)P700E的高頻電臺(tái)可進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)50公里的超長(zhǎng)距離監(jiān)控，保證飛機(jī)安全高效運(yùn)作。

記錄當(dāng)天風(fēng)速、天氣、起降坐標(biāo)等信息，留備日后數(shù)據(jù)參考和分析總結(jié)。

對(duì)于距離上一次起飛地點(diǎn)超過(guò)200km的起飛地點(diǎn)，需對(duì)飛機(jī)姿態(tài)、角度進(jìn)行調(diào)整，以確保飛機(jī)準(zhǔn)確通訊。無(wú)人機(jī)都配備電子羅盤，磁校準(zhǔn)等設(shè)備來(lái)確保飛機(jī)在飛行過(guò)程中的自我姿態(tài)控制，由于各地地磁情況不一，華測(cè)P700E自帶校準(zhǔn)系統(tǒng)用來(lái)應(yīng)對(duì)各地不同地磁情況對(duì)無(wú)人機(jī)的干擾以及安全隱患。

安裝時(shí)需檢查無(wú)人機(jī)各部件是否連接緊密，彈射架供電接線是否正確連接，電力充足。

將飛行模式調(diào)至手動(dòng)遙控飛行狀態(tài)，測(cè)試機(jī)頭、機(jī)身、尾翼是否能按指令操作。手動(dòng)遙控模式主要用于無(wú)人機(jī)起飛和降落時(shí)遇特殊情況時(shí)的應(yīng)急處理。

起飛前要檢查進(jìn)行航拍相機(jī)與飛控系統(tǒng)是否連接，降落傘包處于待命狀態(tài)，與風(fēng)向平行、無(wú)人員車輛走動(dòng)等。

各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完畢后，就可以起飛了。這時(shí)，操作手應(yīng)持手動(dòng)操作桿待命，觀察現(xiàn)場(chǎng)狀況，根據(jù)需要隨時(shí)手動(dòng)調(diào)整飛機(jī)姿態(tài)及飛行高度。

這個(gè)過(guò)程主要做三個(gè)工作：

①對(duì)航高、航速、飛行軌跡的監(jiān)測(cè)；

②對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和空速、地速進(jìn)行監(jiān)控；

③隨時(shí)檢查照片拍攝數(shù)量。